Omemba: Dejan Osterman

»Razmere v cestnih prevozih po 1. septembru so kaotične.«

»Gre za delodajalce, ki jih slovenski davkoplačevalci vsako leto financiramo z desetinami milijonov evrov, pa kršijo delovno zakonodajo.«

»Če je bil tisto klic na pomoč, je današnja novinarska konferenca klic iz obupa.«

»Še nedolgo je bilo prošenj za voznike toliko, da so delodajalci lahko izbirali med prijavljenimi kandidati.«

»Trenutno bi v Sloveniji takoj potrebovali 860 voznikov avtobusov.«

»Ne moremo si dovoliti, da je cestni potniški promet v zasebnih rokah podjetij, ki na račun nedostojnega plačila in delovnih razmer kujejo velike dobičke.«

»Plače je treba zvišati, delovni pogoji so po 10, 12 ur na dan.«

»Plačilo je premajhno in veliko preveč delamo.«

»Smo vozniki avtobusov, odgovorni za javni promet, razvažamo potnike in dejansko smo prisotni v službi od četrte ure zjutraj do četrte popoldne, na koncu pa nas plačajo samo za čas, ko se držimo volana.«

»Za tako odgovoren poklic se mi zdi, da dobimo odločno premalo.«

»V službi ni več nobenega optimizma, ni več veselih obrazov, ni več kolegialnosti, je samo še životarjenje oz. slaba volja v vseh pogledih.«

»To ni protestni shod, to je bolj klic na pomoč.«

»Bomo jutri tudi v Mariboru, pojutrišnjem tudi v Murski Soboti, in če ne bo zaleglo, se bo dejavnost, ki predstavlja prihodnost mobilnosti prebivalk in prebivalcev Slovenije, popolnoma ustavila.«